מעבר מא פי לנג (Ma Pi Leng) בלופ של הא ג'יאנג — כביש הר מתפתל מעל נהר נו קווה

Ha Giang Loop — המדריך המלא בעברית ללופ של הא ג'יאנג

המסלול ההררי המרהיב בצפון וייטנאם: 350 ק"מ של מעברי הרים, רמת קארסט של אונסק"ו, כפרי מיעוטים אתניים וקניון עמוק — כל מה שצריך לדעת לפני שנוסעים, ואיך מתכננים את זה נכון.

🏍️ רוצה שנתכנן לי את הלופ למסלול יום-יום
📏 אורך המסלול כ-350 ק"מ
🗓️ משך מומלץ 3–4 ימים
🚌 מהאנוי 6–7 שעות
🌤️ עונה מומלצת ספט'–נוב' / מרץ–מאי
🏍️ אופן נסיעה אופנוע או ג'יפ

איך תרצו לנסוע בלופ?

הבחירה הזו היא ההחלטה החשובה ביותר בתכנון הלופ — בחרו כאן ונמשיך משם לטופס הפנייה.

מדריך אטרקציות · צוות vietisrael.com · עודכן 2026

מה זה בעצם ה-Ha Giang Loop?

Ha Giang Loop (בעברית: הלופ של הא ג'יאנג) הוא מסלול מעגלי באורך כ-350 קילומטרים בפינה הצפונית ביותר של וייטנאם, צמוד לגבול הסיני. המסלול מתחיל ומסתיים בעיר הא ג'יאנג, ועובר בתוך גיאופארק רמת הקארסט דונג ואן — אתר מוכר על ידי אונסק"ו, שבו צוקי אבן גיר משוננים מתנשאים מעל עמקים ירוקים וכפרים קטנים.

בשונה מסאפה, שהפכה לתיירותית ומפותחת מאוד, הא ג'יאנג נשארה פראית ואותנטית בהרבה. כאן פוגשים כפרים של מיעוטים אתניים — H'mong, Tay, Dao ועוד — שממשיכים לחיות מחקלאות טרסות, שווקים שבועיים ואריגה מסורתית. הכבישים מתפתלים על צלעות ההרים, ולעיתים הנוף נפתח בבת אחת אל תהום של מאות מטרים.

לב המסלול הוא מעבר מא פי לנג (Ma Pi Leng Pass), שנחשב למעבר ההרים המרהיב בווייטנאם: כביש צר שנחצב בסלע במשך שנים בעבודת פרך, מתפתל מעל נהר נו קווה (Nho Que) הטורקיז ומעל קניון טו סאן — הקניון העמוק ביותר בדרום-מזרח אסיה.

💡 למי זה מתאים? למי שמחפש נוף דרמטי ואותנטיות ולא מפחד מיום נסיעה ארוך. אין צורך להיות רוכב אופנוע — הרוב המוחלט של המטיילים נוסעים עם רוכב מקומי שמסיע אותם, או בג'יפ עם נהג.

איך זה נראה שם

כביש מתפתל בסיבובי סרפנטינה בלופ של הא ג'יאנג, עם קרני שמש בין העננים
סיבובי הסרפנטינה האופייניים ללופ — מעבר תאם מא
שיט בסירה על נהר נו קווה הטורקיז בין צוקי קניון טו סאן
שיט בקניון טו סאן על נהר נו קווה
צוקי אבן גיר משוננים ברמת הקארסט דונג ואן — גיאופארק אונסקו
רמת הקארסט דונג ואן — גיאופארק אונסק"ו
רוצים לעשות את הלופ הזה? נבדוק זמינות ומחיר מול הספקים בהא ג'יאנג ונחזור אליכם — בלי התחייבות.
🏍️ תכנון הלופ שלי
מפת המסלול

הלופ על המפה — התחנות המרכזיות לפי סדר הנסיעה

המסלול המעגלי מהא ג'יאנג דרך קוואן בא, ין מין, דונג ואן, מעבר מא פי לנג, מאו ואק ודו ג'יא — וחזרה. אפשר ללחוץ על כל נקודה לפרטים.

    🏍️ רוצים שנתכנן לכם את הלופ? דברו איתנו
    מסלול יום-יום

    איך נראה לופ של 4 ימים (הפורמט המומלץ)

    1. יום 0 — הגעה

      מהאנוי להא ג'יאנג

      נסיעה של 6–7 שעות מהאנוי, לרוב באוטובוס שינה לילי או במיניוואן. מגיעים להא ג'יאנג, לינה בעיר, פגישת היכרות עם הרוכבים/הנהג וסידור הציוד. מזוודות גדולות נשארות במלון בעיר.

    2. יום 1

      הא ג'יאנג → קוואן בא → ין מין

      יציאה בבוקר לכיוון צפון. העצירות המרכזיות:

      • שער השמיים בקוואן בא (Heaven's Gate) — נקודת תצפית ראשונה על העמק
      • גבעות התאומות (Fairy Bosom) — שתי גבעות סימטריות מפורסמות
      • מעבר תאם מא (Tham Ma) עם סיבובי הסרפנטינה התלולים
      • לינה בין ין מין לדונג ואן, לרוב בהומסטיי כפרי או בית הארחה
    3. יום 2 — היום הגדול

      ין מין → דונג ואן → מעבר מא פי לנג → מאו ואק

      היום המרשים ביותר בלופ. ביקור בעיר העתיקה דונג ואן ובשוק המקומי, ואז הקטע המרכזי — מעבר מא פי לנג, עם תצפיות אל נהר נו קווה מלמעלה. אופציה מומלצת: ירידה לשיט בקניון טו סאן (תוספת בתשלום, כשעה). לינה במאו ואק.

    4. יום 3

      מאו ואק → דו ג'יא

      יום נינוח יותר בכבישים כפריים ירוקים, דרך כפרי מיעוטים אתניים. עצירה בדו ג'יא (Du Gia) — כפר הררי עם מפל ובריכה טבעית שאפשר לטבול בה. לינה בהומסטיי כפרי, לרוב עם ארוחת ערב משפחתית משותפת.

    5. יום 4 — סיום

      דו ג'יא → הא ג'יאנג → האנוי

      נסיעה חזרה לעיר הא ג'יאנג (כ-3 שעות), סגירת הלופ, מקלחת ואיסוף המזוודות. בערב — אוטובוס או הסעה חזרה להאנוי, או המשך ישר ליעד הבא במסלול.

    🗓️ גרסת 3 ימים: אם אין לכם 4 ימים, מדלגים על דו ג'יא וחוזרים מדונג ואן/מאו ואק ישירות להא ג'יאנג. עדיין רואים את מא פי לנג — שזה העיקר.
    ההחלטה הראשונה

    אופנוע או ג'יפ? כך בוחרים

    שלוש האפשרויות האמיתיות שקיימות בלופ הזה — לפי מה שמציעים בפועל באזור.

    🏍️ אופנוע עם רוכב מקומי

    Easy Rider — הפופולרי ביותר

    • אתם יושבים מאחור, רוכב מקומי מנוסה נוהג
    • לא נדרש רישיון כלל
    • החוויה האותנטית והנוף הפתוח במלואו
    • עצירות צילום בכל נקודה מעניינת
    • פחות מתאים בגשם כבד

    🚙 ג'יפ פרטי עם נהג

    נוח, ממוזג, מוגן

    • מתאים למשפחות עם ילדים ולמבוגרים
    • הבחירה הנכונה בעונת הגשמים
    • מיזוג, מקום לתיקים, מחסה מגשם ואבק
    • העלות מתחלקת בין הנוסעים — משתלם לקבוצה
    • מעט פחות "בתוך" הנוף מאופנוע

    🛞 נהיגה עצמאית על אופנוע

    לרוכבים מנוסים בלבד

    • דורש רישיון בינלאומי מסוג A בתוקף
    • חופש מלא בקצב ובעצירות
    • כבישים צרים, תלולים ולעיתים רטובים
    • אחריות מלאה עליכם — כולל תקלות בדרך
    • בלי רישיון מתאים — הביטוח עלול לא לכסות
    ⚠️ חשוב לדעת על רישיון וביטוח: נהיגה על אופנוע בוייטנאם ללא רישיון נהיגה בינלאומי מסוג A (אופנועים) אינה חוקית, ועלולה לבטל את הכיסוי של ביטוח הבריאות והתאונות שלכם במקרה של פגיעה. רישיון ישראלי רגיל או רישיון בינלאומי לרכב פרטי אינם מספיקים לאופנוע. אם אין לכם רישיון כזה — בחרו ברוכב מקומי או בג'יפ, ותיהנו מהלופ בראש שקט. בכל מקרה, בדקו מול חברת הביטוח שלכם מה מכוסה לפני הנסיעה.

    מתי כדאי לנסוע ללופ

    העונה משנה את החוויה בלופ יותר מכל גורם אחר, כי כל המסלול הוא כבישי הרים פתוחים:

    • ספטמבר–נובמבר (המומלץ ביותר): אוויר צלול, נוף פתוח למרחקים, ובספטמבר-אוקטובר מדרגות האורז בצבע זהוב לפני הקציר. טמפרטורות נוחות לנסיעה.
    • מרץ–מאי: אביב, פריחה בעמקים, ירוק ונעים. עומס תיירים בינוני.
    • יוני–אוגוסט (עונת הגשמים): הנוף ירוק ורווי במיוחד, אבל יש סיכון למפולות בוצה, כבישים חלקלקים וערפל שמסתיר לגמרי את הנוף במעברים. אם נוסעים בתקופה זו — ג'יפ עדיף.
    • דצמבר–פברואר: קר מאוד בהרים, לפעמים 5–10 מעלות ואף פחות בלילה, עם ערפל דרמטי. אפשרי בהחלט, אבל דורש ביגוד חם ממש.

    איך מגיעים להא ג'יאנג

    הא ג'יאנג נמצאת כ-300 ק"מ מהאנוי, ואין אליה רכבת או שדה תעופה. שלוש הדרכים:

    • אוטובוס שינה (Sleeper Bus): הזול והנפוץ. יוצא בעיקר בלילה, כ-6–7 שעות. מיטות שכיבה צרות.
    • מיניוואן / לימוזין תיירותי: נוח יותר, פחות עצירות, מקומות ישיבה מרווחים.
    • הסעה פרטית עם נהג: יוצאים בשעה שנוחה לכם, אפשר לעצור בדרך, והנוחות המקסימלית — במיוחד למשפחות או קבוצה.

    מה לארוז

    שכבת ביגוד חמה (חובה — גם בקיץ קר בהרים בבוקר ובלילה), מעיל גשם או פונצ'ו, מכנסיים ארוכים, נעליים סגורות, קרם הגנה ומשקפי שמש, כפפות למי שרוכב, פנס קטן, תרופות אישיות, סוללת גיבוי, ותיק קטן ואטום למים. חשוב במיוחד: מזומן בדונג וייטנאמי — מחוץ לדונג ואן ומאו ואק כמעט אין כספומטים, ורוב ההומסטיי והדוכנים לא מקבלים כרטיסים.

    איך משתלב הלופ במסלול הטיול שלכם

    הלופ הוא תוספת של 4–5 ימים (כולל הנסיעות מהאנוי וחזרה) ומשתלב מצוין בחלק הצפוני של מסלול בווייטנאם. שילוב נפוץ: האנוי → הא ג'יאנג לופ → מפרץ הא לונג → המשך למרכז ולדרום. מי שמחפש גם טרקים וכפרי מיעוטים יכול לשלב או להחליף בסאפה, אבל הא ג'יאנג פראית ואותנטית משמעותית. לתכנון המסגרת הכוללת, ראו את מדריך תכנון מסלול הטיול ואת מדריך העונות והאקלים.

    איך אנחנו עוזרים

    אנחנו לא מפעילים את סיורי הלופ בעצמנו — הם מופעלים על ידי ספקים מקומיים בהא ג'יאנג. מה שאנחנו עושים זה לתאם לכם את כל השרשרת בעברית ובראש שקט: ההסעה מהאנוי להא ג'יאנג ובחזרה, התאמת הפורמט הנכון לכם (רוכב מקומי מול ג'יפ, 3 מול 4 ימים), בדיקת זמינות ומחיר מול הספקים לתאריכים שלכם, ושילוב הלופ במסלול הטיול הכולל כך שלא תאבדו ימים מיותרים במעברים.

    מכיוון שהמחירים והזמינות משתנים לפי עונה, נבדוק מול הספקים ונחזור אליכם עם תשובה מדויקת לתאריכים שלכם.

    רוצים שנתכנן לכם את ה-Ha Giang Loop?

    מלאו 3 פרטים קצרים — נבדוק זמינות ומחיר מול הספקים בהא ג'יאנג ונחזור אליכם בוואטסאפ עם הצעה מסודרת. הטופס פותח וואטסאפ עם ההודעה מוכנה, כך שלא צריך להקליד כלום.

    הפנייה נשלחת ישירות לוואטסאפ העסקי שלנו. אין תשלום ואין התחייבות בשלב הזה.

    ✅ נפתח וואטסאפ עם הפרטים שלכם. אם החלון לא נפתח — בדקו שחוסם החלונות הקופצים מאפשר זאת, ואפשר גם לפנות אלינו ישירות.

    שאלות נפוצות

    כל מה ששואלים אותנו על ה-Ha Giang Loop

    Ha Giang Loop הוא מסלול הררי מעגלי באורך כ-350 ק"מ בצפון וייטנאם, סמוך לגבול הסיני, שמתחיל ומסתיים בעיר הא ג'יאנג. המסלול עובר דרך רמת הקארסט דונג ואן (גיאופארק של אונסק"ו), מעבר מא פי לנג המרהיב, כפרי מיעוטים אתניים וקניון טו סאן. הוא נחשב לאחד המסלולים ההרריים היפים בכל אסיה, ולרוב נוסעים אותו ב-3 עד 4 ימים.

    הפורמט הנפוץ ביותר הוא 3 ימים / 2 לילות, שמכסה את עיקרי המסלול כולל מא פי לנג. 4 ימים / 3 לילות מאפשרים קצב נינוח יותר, תוספת של דו ג'יא (Du Gia) והזמן לשיט בקניון טו סאן בלי לחץ. אפשר לדחוס ל-2 ימים, אבל זה אומר שעות רבות על האופנוע וויתור על עצירות — לא מומלץ לביקור ראשון.

    כדי לנהוג על אופנוע בעצמכם בוייטנאם באופן חוקי נדרש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג A (לאופנועים) בתוקף. רישיון ישראלי רגיל או רישיון בינלאומי לרכב פרטי בלבד אינם מספיקים לאופנוע. חשוב לדעת שנהיגה בלי רישיון מתאים עלולה לבטל את כיסוי ביטוח הבריאות/תאונות שלכם — ולכן רוב הישראלים בוחרים באפשרות של רוכב מקומי (Easy Rider) שמסיע אותם מאחור, או בג'יפ עם נהג, ששתיהן אינן דורשות רישיון כלל.

    אופנוע עם רוכב מקומי (Easy Rider) הוא הבחירה הפופולרית ביותר: אתם יושבים מאחור, נהנים מהנוף ומהאוויר הפתוח בלי אחריות על הנהיגה, וזו החוויה האותנטית של הלופ. ג'יפ עם נהג מתאים למשפחות עם ילדים, למי שנוסע בעונת הגשמים, למי שיש לו מגבלה פיזית או פשוט מעדיף מיזוג ומחסה מהגשם. נהיגה עצמאית על אופנוע מתאימה רק לרוכבים מנוסים עם רישיון בינלאומי A — הכבישים צרים, תלולים ולעיתים רטובים.

    החודשים הטובים ביותר הם ספטמבר עד נובמבר (אוויר צלול, מדרגות אורז זהובות בספטמבר-אוקטובר) ומרץ עד מאי (אביב, פריחה, טמפרטורות נוחות). יוני-אוגוסט הם עונת הגשמים — נוף ירוק במיוחד אבל סיכון למפולות בוצה, כבישים חלקלקים וערפל שמסתיר את הנוף. דצמבר-פברואר קרים מאוד בהרים (לעיתים 5-10 מעלות ואף פחות בלילה) ודורשים ביגוד חם ממש.

    הלופ עובר בכבישי הרים צרים עם תהומות, סיבובים חדים ומעקות חלקיים בלבד, ולכן הוא דורש כבוד ותכנון. עם זאת, מרבית המטיילים עוברים אותו בשלום כשהם נוסעים עם רוכב מקומי מנוסה או בג'יפ עם נהג, חובשים קסדה, ולא נוסעים בשעות החשיכה. הסיכון עולה משמעותית כשמטיילים חסרי ניסיון שוכרים אופנוע לבד, נוסעים מהר או שותים אלכוהול. חשוב לוודא שביטוח הנסיעות שלכם מכסה את אופן הנסיעה שבחרתם.

    הא ג'יאנג נמצאת כ-300 ק"מ מהאנוי, כ-6-7 שעות נסיעה. האפשרויות הן: אוטובוס שינה (Sleeper Bus) לילי או יומי — הזול והנפוץ; מיניוואן/לימוזין תיירותי — נוח יותר ובעל פחות עצירות; או הסעה פרטית עם נהג, שמאפשרת לצאת בשעה שנוחה לכם ולעצור בדרך. אין רכבת ואין שדה תעופה בהא ג'יאנג. אנחנו יכולים לתאם לכם את ההסעה מהאנוי ובחזרה כך שתשתלב במסלול הטיול הכולל שלכם.

    המחירים משתנים לפי אופן הנסיעה, מספר הימים ורמת הלינה. באופן כללי, טיול מודרך של 3 ימים עם רוכב מקומי (Easy Rider) כולל לינה וארוחות נע בטווח של כמה מאות דולרים לאדם, בעוד ג'יפ פרטי עם נהג יקר יותר אך מתחלק בין כל הנוסעים ולכן משתלם לקבוצה או משפחה. לתוספות כמו שיט בקניון טו סאן יש עלות נפרדת. מכיוון שהמחירים מתעדכנים ותלויים בעונה ובזמינות, נשמח לבדוק ולעדכן אתכם במחיר מדויק מול הספקים לתאריכים שלכם.

    כן, אך בג'יפ ולא על אופנוע. משפחות עם ילדים צעירים ייהנו מהלופ בג'יפ פרטי עם נהג, שמאפשר עצירות לפי הצורך, מיזוג, מקום לתיק ובטיחות גבוהה יותר. מומלץ לבחור פורמט של 3 ימים עם לינה בבתי הארחה נוחים (ולא הומסטיי בסיסי), ולשקול לקצר את יום הנסיעה הארוך. לילדים מתחת לגיל 6 הנסיעות הארוכות בכבישים מתפתלים עלולות להיות מאתגרות.

    שכבת ביגוד חמה (גם בקיץ — בהרים קר בבוקר ובלילה), מעיל גשם או פונצ'ו, מכנסיים ארוכים, נעליים סגורות, קרם הגנה, משקפי שמש, כפפות אם אתם רוכבים, פנס קטן, תרופות אישיות, מזומן בדונג וייטנאמי (כספומטים מעטים מחוץ לדונג ואן ומאו ואק), סוללת גיבוי למכשירים, ותיק קטן ואטום למים. מזוודות גדולות אפשר להשאיר במלון בהא ג'יאנג או בהאנוי.

    קרא גם: טרקים בסאפה כל האטרקציות